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制动器(俗称风闸)是水轮发动机组机械制动系统中的重要组成部分。机组制动系统由制动器、油气管路、手动和自动控制装置组成。
制动器的结构形式也是多种多样的,有单活塞双腔气复位结构,有双活塞单腔自重复位结构,有双活塞双腔气复位结构,有三活塞三腔油气分离复位结构等,每种结构形式的制动器性能指标各有侧重,用于立式机组、卧式机组、贯流机组、蓄能机组等,为保障机组的安全运行,制动器的选型尤为重要。
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